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正文 第二卷 第三十五节 郑和的宝船

木棉

  送走姑娘,我躺在床上翻来覆去的睡不着,满脑子里想的就是悦香楼三个字,天刚亮就早早的起了床,差了个老水手准备去打听悦香楼在什么地方,可我刚说出悦香楼三个字,老水手愣了一下然后就直接回答我,说悦香楼是福州城里最大的妓院,而且只有晚上才开张,还不让女人进去。

  这下可把我难到了,现代的夜总会我是去过,可是古代的妓院我还真没经验,当下唤来江林想从他嘴里了解了解,可这厮是个老实人,愣是没去过悦香楼一问三不知。我一气之下召集所有船员询问谁去过,终于有个年轻水手举手说他去过,叫来一问才知道,他也是个冤大头,花了50两银子就喝了两壶酒,什么都没干,光看美女去了。我心道:“你一个月才15两银子工钱,喝两壶酒就要你3个多月工钱,败家玩意。”不过看来这悦香楼到是个销金窟,我别的没有钱到有多的是,我到是想见识见识这悦香楼到底是个什么藏龙卧虎的地方。

  白天悦香楼不开门,我想去也没办法,于是只有在码头到处闲逛,顺道去了躺福州造船厂,明朝禁海造船业很不景气,诺大的造船厂空空荡荡,想当年政和郑爷爷下西洋那会是多么壮观呀,郑爷爷下西洋所用福船,高大如楼,可容百人,底尖,其上阔,……其桅二道……,可见船势之宏伟。明朝出使的“封舟”亦为福船,规模可观,做工精良。如陈侃督造的五桅封舟,大桅长7.2丈,粗6.2丈;徐葆光监造的封舟,舵叶高2.55丈,宽7.9尺。正是在这巨大的造船能力的支持下,才出现了九桅十二帆、据说是“最大长四十四丈,阔一十八丈”,“篷帆、锚、舵、非二三百人莫能举动”的独步四海,冠绝东西的郑和宝船队。宝船应该是6000料,与明朝之最大“封舟”近似。其船长约为70米,排水量约为2000吨,载重量约为其半1000吨。这些宝船尺度、排水量等都只能是大约值。而当时的西方,最大船只排水量不过1500吨,十五世纪威尼斯拥有一艘一千五百吨的船,船员1200人,但只能在地中海沿岸航行,而郑和船队利用指南针和“过洋牵星”技术开辟了最早的横越印度洋航线。

  这些无疑可以证明郑和时代,中国拥有世界上最大最好的船舰和航海技术,发现新大陆的哥伦布船队,与郑和巨型船只及庞大船队对比,有如小巫见大巫。哥伦布的旗舰“圣•玛利亚”号,长度只有80多尺,排水量约233吨。达•伽玛的旗舰“圣•加布利尔”号较大,但也只约有400吨。麦哲伦的旗舰“特立尼达”号,仅为110吨。郑和下西洋是明成祖这样独一无二的君主促成的非常之举。就郑和下西洋本身而言,确实是传统中国最伟大的航海壮举,辉煌但短暂,不久就成了唯一的一次奇迹。

  1433年,郑爷爷在古里病逝,王景弘将庞大的舰队和郑爷爷头发、靴帽带回中国。在盛夏的傍晚,远洋船队最后一次驶入太仓刘家湾,宝船将永远停泊在那里等着腐烂。皇帝诏令:“下西洋诸番国宝船悉令停止”、“各处修造下番海船悉令停止……”

  老子想到这里就是一肚子火,大航海时代的黄金时期就被这些个愚蠢的皇帝老儿误了,不然中国恐怕早已经成了日不落帝国,所谓日不落帝国的意思就是,太阳一天24小时都会照耀在国土的某一部分之上,那该有多么惬意呀。我寻思我要是能有有几十艘福船,我就驾着它去征服七大洲四大洋,可是在船厂问了大半天,没人知道福船打那来什么样,连听都没听说哦,这下把我憋屈的不行。

  不过我偶然在船厂角落发现了一个小子,这小子看年纪不大十来岁,正聚精会神的拿着刻刀用木头雕刻船模型,我从小就对模型有兴趣,知音难觅三言两言之后我就知道了他叫周牛儿,是个小木匠不过看这手艺很是有些木工天赋,牛儿见我喜欢模型也爽快的搬出了看家宝贝,一大箱子的木船模型,有内陆明船模型,远洋明船模型,样式繁多造型别致,我很是佩服这小子的手艺,不过在这堆模型里,我很快发现了另类,一个年代久远的木船模型,它个头明显比其他模型巨大,由于年代久远木头也变成了深褐色,还有不少小裂纹,我眼前一亮这难道就是当年郑爷爷下西洋的宝船模型。

  “牛儿,这船叫什么,打那儿来的?”

  “不知道叫什么,是我爷爷以前做的吧。”

  “那你爷爷在那儿呢?”

  “死了好些年了,葬在城外大皇庙后面。”

  “那你知道现在谁会做这个吗?”

  “不知道,不过我可以帮你问问。”

  “那太好了,牛儿你可以一定要给我问到喽。”

  “大哥,你问这个船做什么?”

  “牛儿,我喜欢这个船,我想造一艘。”我不打算瞒着牛儿。

  “嘘,大哥小声点,可别让别人听见了。”

  “牛儿,这船怎么还不让说了?”

  “大哥你是外地来的吧。”

  “恩。”我点了点头。

  “怪不得你不知道呢。”牛儿有些得意的说道。

  “这船是皇帝老儿专用的,外人说不得,更加造不得,会掉脑袋的。”说完,牛儿俏皮的做了个杀头的动作。

  “牛儿,我不怕,我是在海对面的台湾岛上造,不让皇帝老儿看见。”到现在我几乎可以肯定,这巨大的木船模型就是当年郑爷爷下西洋驾驶的宝船模型。

  “大哥,你造船准备用来干啥?”

  “牛儿,倭寇你知道吗?”

  “知道,在浙江,宁波沿海闹得挺厉害的,杀人放火无恶不做,听说他们杀人不眨眼还吃小孩肉。”

  “你知道倭寇都是怎么来明国的吗?”

  “他们都是坐船来的呗~”

  “既然是坐船来的,我就是要驾驶大船狠狠的揍这些王八蛋,把他们都凑到海里喂鱼。”

  “那好哦,大哥你放心,我一定帮你问到。”

  “揍跑了倭寇以后我就要开着大船去征服海洋,去欧洲。”

  “大哥,欧洲在那里,比印度远么?”在牛儿的心里,最远的地方就是印度,因为他爷爷的爷爷曾经跟郑和去过。

  “牛儿呐,欧洲比印度远多了,你是不知道世界其实很大呢,所有的地方都被海洋所包围,从印度往西到达非洲,然后在非洲过好望角往北才能到达欧洲,从福州到欧洲要大半年时间呢。”

  “大哥你这么清楚,你去过欧洲吗?”

  “我没去过,我有个朋友是个西洋人,他就在我船上是从欧洲来的,这些事情都是他告诉我的,欧洲有好多个国家,好多船.好多水手,还有漂亮的教堂和城堡,可好玩了。”

  “那我们对面海的另外一边是那里呢?”他指着太平洋问道。

  “这海叫太平洋,在很远很远的对岸是南北美洲,那里有广阔的大草原,无数的热带丛林,有玛雅人,阿兹台克人,总之有很多很多的部落,还有黄金建造的城市。”

  “哇,用金子建造的城市,大哥你那个西洋朋友也见过?”

  “他没有去过,不过这事我是听另外的朋友说过。”我总不能直接告诉牛儿这是我从书上看的吧。

  “大哥我求你件事行不?”

  “牛儿.你说吧,只要大哥能办到就答应你。”

  “大哥,等你造好了大船,远航的时候带上牛儿成不,我会修船补帆只要管饭就成,我不要工钱只想跟着你到处去见识见识。”

  “成,牛儿你去找人帮我造船,造好了船我让你当管损长,船上的木器活都归你,每个月还给你工钱,让你存起来以后娶媳妇。”

  “真的,大哥谢谢你,牛儿一定帮你找到会造大船的人。”

  其实我一直觉得挺对不起牛儿的,就用一番话哄得他死心塌地的跟着我干革命,诚然对于一个少年来说征服未知的海洋有足够的吸引力,让一个骨子里透着海水的人,一辈子坐在空旷的船厂里雕木船模型那才是最致命的。

  若干年后我问牛儿,你这辈子最开心是那一天,牛儿毫不犹豫的说是今天,那一刻我和他眼中都闪现着泪光。

  -----本节部分摘自《郑和研究题记》

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