《卷一 生之梦》 《第十五章 飚车赛(三)》
繁花落尽
兰博基尼的两大主流车型是countach和Diablo,countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·;;;肯迪.当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。
在跑车风靡的七十年代,跑车款式层出不穷,如何创出自己的风格标新立异,是当时立足跑车坛的唯一标尺,马赛罗·;;;肯迪找到了突破口,他设计的兰博基尼countach5000S跑车,隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气,每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的鸥翼式车门,给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里碑。
之后,兰博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的countach型,被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。它起步加速至100公里只要4秒;最高时速340公里。一踏油门,轻易超过一般公路的时速限制。
众所周知兰博基尼Diablo跑车是一辆典型男士跑车,并不是因为它外貌刚阳,而是因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量,就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的。他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。不过易放难收,除非有极高的驾驶技术,否则不易控制它的野性。驾驶这辆车是一个挑战。
由于跑车市场容量很小,兰博基尼等公司的产量都不是很高。比如DIABLOGTR双门跑车才产了40辆。
兰博基尼旗下的跑车品牌很多,包括350GTV(1963年)、mIURA(1966-1969)、eSPADA(1968-1969)、JALPA(1982-1988)和著名的“魔鬼”系列DIABLOGT(1999年)、DI-ABLOVT6.0(2000年)、DI-ABLOGTR(2000年)等。
兰博基尼murcielago意为“蝙蝠”,是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。2002年兰博基尼murcielago的销售业绩令公司很是振奋,在全球共售出了424辆。兰博基尼公司在2003年5月举行的40周年庆典上,声称今年要销售1000辆车,其中有600辆属于新车型,这其中也包括去年销售良好的murcielago。
murcielago的设计极具棱角化,看上去有很突兀的力度感。发动机是60度夹角的V形12缸48阀,配以DOHc双顶置凸轮轴,同时应用电子控制的进排气气门可变正时(VVT,VariableValveTiming),在7500转/分时最大功率可达580匹,百公里加速仅用3.8秒。车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固,前后都是双横臂式独立悬架,配以四轮全驱,6速手挡变速箱体;直径272mm的干式刹车盘。
Pirelli(倍耐力)为murcielago提供的子午轮胎,前245/35ZR18、后335/30ZR18,新轮胎除了抓力性强外,还适当减少了滚动噪声。另外,这款跑车的前后重量分配是42%和58%。
“恩好的,你们现在的训练都怎么样了。”
一说道这个,白羽也就是轮回车队的副队长有点激动的说道:“老大,前天我和兄弟们去了一躺日本,把那个什么狗屁秋鸣第一车神给搞了下来,哈哈,爽啊!”
“妈的,你们每事跑他妈的日本干吗?不过这次你们干得好。”
“嘿嘿,老大,我们之所以不告诉你我们去日本,就是要给你一个惊喜,哈哈哈哈。”白羽在电话那头有点得意的说道。
“好,日本也就他妈的那就个人。对了,让你们调查的事情怎么样了?”
“老大,现在日本区,在今晚要打如决赛的只有日本的高桥兄弟和那个什么拓海的家伙组建的那个什么争霸车队,这个是车队赛的上拿第一的。”
“而个人赛上,则是一个叫什么归田鸡奸的家伙和一个叫卧寺阳萎的,还有一个叫成添打袍的。这个是个人赛,今天晚上三进二的。”
“而美国的是暴走车对和铁棍车队(繁花:以上和以下所写的车队和人名都是偶瞎编的,各位可别去查找哈!)”
“个人的则是三个叫什么‘墨思·;;;汗北可’‘倍克·;;;路’‘爱历丝·;;;丽娜’以上除了前面两个,最后一那个‘爱历丝·;;;丽娜’是个女车手。”
“哎````老大,我说得口都干了,还是你自己来看这分资料吧。”说着,电话那边便传来一阵猛烈的喝水声。
“恩,那好吧。那我的车开过来。”
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