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第070章 自主梦

　　卢小天早有准备，张口就来，“二汽当然不介意拉我们一把，我们不能忽略广汽，广汽也想发展，有了广标失利的经验和教训，他们一定会看到自身的不足。对于合资企业，国家有国产化率的要求，这对广汽来说是个宝贵的机会，如果我是他们，一定会优先发展本地企业，但这还不是最关键的。如果我没猜错的话，第六代雅阁很快就会下线，国产化验收工作很快就会进行，大光亮最早也要等到明年下半年才能投产，从时间上来说根本来不及。”

　　除此之外，卢小天还有一个理由没说，对于广本来讲，从成立开始就面临着退无可退的局面，大家都知道失败意味着什么，更知道即将面世的雅阁肩负着什么样的使命。

　　这样一来，问题就来了，为了确保一炮打响，中外双方都会狠抓质量，大光亮刚刚成立，产品没有经过市场检验，即便是时间来得及，广本也不会冒着风险把大光亮作为A点供应商。

　　所谓的A点供应商，就是企业的首选供应商，以此类推，第二家供应商为B点。不管到了什么时候，不管是那一家企业，在面临生死存亡的时候，都会想办法把风险降到最低，选择最优秀的供应商合作，即便是项目达不到预期，决策者也不会因此担责。

　　广标虽然走了，以前的供应商还在，在项目确定下来之前，零部件供应问题肯定已经想到了，大光亮现在去广本讨生活，多半不会有个好的结果。

　　大光亮也是刚刚起步，一炮打响很重要，如果出师不利，势必会影响到大家的信心，既然如此，还不如按部就班的发展，先把隆华的配套顺利拿下来再说。

　　乔国栋陷入沉默，乔文建说：“你的意思是，我们就不做尝试了？”

　　卢小天摇头，“不是不做，是时机没到，我们的优势在隆华。”

　　“这可不像是你说出来的话啊！”乔国栋意味深长的说道。

　　卢小天自嘲的笑了笑，“我只是随便一说，不知道对不对，至于怎么决定，还要由您和乔厂长定夺。”

　　该说了卢小天都已经说了，剩下来的事情就跟他没关系了，或者说无能为力，一个企业的发展，靠的是实力和机遇，同时也要有个明确的定位。

　　乔国栋说：“实际上，我们已经跟王老板通过电话，他的看法跟你一样，大光亮的处境跟广本不同，也有相似之处，起步阶段很重要，隆华配套项目是我们的第一个项目，必须确保万无一失，还是集中精力把眼前的事情做好，然后再图其它吧。”

　　曲厂长颇为失望，说：“新华迟早是要归入隆华旗下的，必须早作打算啊！”

　　“这倒是个问题！”乔国栋眉头紧皱，叹道：“开弓没有回头箭，事到如今，只能走一步看一步了！跟飞利浦合资之初，不止一次的有人提醒过我，汽车行业可以做，但是一定要有背景，否则坚决不能碰，可是我不这么想，必须有人做点什么，否则大街上跑的汽车依然还是万国牌。”

　　卢小天听得热血沸腾，终于把狐狸尾巴露了出来，说道：“我们的主要精力应该放到隆华二期项目上，从时间上来看，来不及参与广本的项目，可是不代表我们没有机会啊！”

　　“什么意思？”乔国栋莫名的兴奋起来，每次到了这样的时候，卢小天都会出人意料的给出一个不一样的答案。

　　卢小天说：“大部分零部件都是需要配合主机厂联合开发的，想要介入，最好的节点在车型设计阶段，刚才曲厂长也说了，青鸟设计公司目前的主要精力放在小神童上，如果我们找他们合作，时间上完全来得及。小神童是一款属于中国人自己的国民车，我们应该给予支持。”

　　曲厂长说：“据我了解，小神童确实是一款口碑极好的车型，可是没有准生证，就目前的形势来看，很难把设计转化为产品，我不是说不支持国民车的发展，只是形势不允许，如果不能投产，研发又有什么意义呢？”

　　“如果不研发，更是没有可能！”

　　乔国栋替卢小天做了回答，旋即陷入回忆，似乎是看穿了卢小天的心思，如数家珍的说动：“70年代的时候，我们搞了一个708工程，1978年完成了设计，两年后首次试飞成功，之后又在全国各地进行了科研试飞，其中包括七次飞抵降落难度最大的贡嘎机场，实现了一周飞行五次，连续出勤无事故的记录，足见运10的可靠性。”

　　“到了1985年，运10累计试飞了130次，共计170个小时，最远航程3600公里，最大时速超过900公里，可上升到1万米的高空，续航时间将近5个小时，装载量超过100吨，这样的一个飞机，完全是一个成熟的产品，一点也不必波音的飞机差，怎么看都能满足国家的需要，跟小神童何其相似。”

　　顿了一下，乔国栋激动的说：“可结果令人遗憾，因为决策失误，民航最终选择跟美国人合作，引来了麦道飞机，出发点是好的，结果从设计到生产，再到试飞，麦道82飞机的核心技术都掌握在美国人手里，到了去年，波音公司收购了麦道，从此停止了跟中方的合作，708项目因此以一个遗憾方式结束。”

　　对于在场的人来说，这是耳熟能详的事情，无不喟然长叹。

　　乔国栋回过神，正色道：“小天提醒得很对，青鸟公司虽然面临着很多困难，不过他们的做法值得肯定，外国人来中国办企业，不是真心过来帮助我们的，虽然我们只是一个不起眼的小企业，起到的作用有限，可这不是不作为的理由，中国的汽车工业发展到现在，不管在整车还是零部件，核心的东西都掌握在外国人手里，真正属于自己的自主品牌少的可怜，这也是我们转型做车灯的初衷，我们理应关注青鸟设计公司，为发展我们自己的汽车做点什么！”

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